南港島綫今通車　居民商戶喜又憂

港鐵南港島綫（東段）今日通車，特別頭班車早上5時55分由海怡半島站開出。新綫通車前1個月，海怡住宅租金再攀1成至每呎40元，成交呎價更錄得新高1.62萬元，追貼太古城。

有南區商戶「捱住等」盼鐵路效應應驗，帶動人流；亦有居民期望新綫打破塞車夢魘，惟亦有不少人憂慮金鐘站迫爆，會觀望通車後情況。

▲ 有南區居民憂慮新綫導致金鐘站迫爆，會觀望通車後情況。（潘政祁攝）

南港島綫（東段）頭班特別車——南港島綫開通專列，於今早5時55分由海怡半島開往金鐘。港鐵車站通告指出，海怡半島站海怡路B出口將提早於早上5時15分開放予市民，其餘出口則於早上5時50分開放。

【延伸閱讀】建西段難度高　諮詢恐無了期

新綫通車率先帶動海怡半島樓價。中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指，上月海怡半島實用呎租升幅跑贏大市，錄得33.3元，升穿歷史高位，按月上升1.2%，高於中原城市大型屋苑領先指數（CCL_Mass）成分屋苑平均呎租升幅（0.9%）。中原首席分區營業經理盧鏡豪稱，近來外區客到南區睇樓增20至30%，本月實呎達1.62萬元，較上月約升5%，料通車後可與太古城看齊。

世紀21嘉聯地產分行經理林泰和表示，南區租務本月平均按月升6%，其中以海怡半島及深灣軒升幅最勁，平均升達10%，實用呎租為40元，創歷史新高。他指，現時業主普遍叫價高3至5%，料通車後續升2至3%。

商戶亦盼通車帶來希望，與港鐵黃竹坑站相鄰的南朗山道熟食市場，工程期間慘遭圍板包圍，其中珠記茶餐廳老闆娘慧姐指茶餐廳生意因而大減6成，惟有讓員工自然流失及有需要時聘請散工，以節省成本。她期望新綫通車後可帶動人流，長遠盼營業額增加2成，尤寄望早餐的生意額，因熟食市場是上班族前往黃竹坑站的必經之地。

【延伸閱讀】國產無人駕駛列車　港鐵引入

然而，在熟食市場經營多年的發記負責人發仔對前景不感樂觀，指餐廳食客以地盤及工廈工人為主，隨着多個地盤工程相繼竣工，生意額亦即減近3成，加上不少黃竹坑工廈近年翻新為甲級寫字樓，熟食市場難吸引辦公室人士光顧。

▲ 位於黃竹坑站珠記茶餐廳，老闆娘長遠盼營業額可增2成。（曾耀輝攝）

海怡半島居民就最有寄望，香港眾志秘書長黃之鋒經常乘590A到金鐘立法會上班，早上10時抵達辦公室計算，便需提早1.5小時出門，他指香港仔隧道塞車與紅隧比較，有過之而無不及，車程夠飛一次台灣。他說，通車後會選乘港鐵，料會遲45分鐘至9時15分出門，不過南港島綫每班列車只有3卡車，他憂慮金鐘站繁忙時間會迫爆。黃之鋒又認為新綫通車未必可解決香港仔隧道塞車問題，因為塞車根源是紅隧及銅鑼灣擠塞引致「倒灌」。

【其他熱話】廿歲女大學生回港渡聖誕 石澳出海遇溺亡

【其他熱話】日本醫生也推介 發燒肚痾飲寶礦力有無用？